How to Ride a Bus in Japan

Los autobuses en Japón, únicamente se detienen en las paradas, no se puede subir y bajar donde quiera que se desee. En la parada están escritos los horarios. Entenderlos es más fácil de lo que parece. Generalmente en verde están los horarios de lunes a viernes y en otro color los de los fines de semana y dias festivos. En este caso, en los de los sabados están en azul, y los domingos en rojo. En esta hoja podemos ver del lado izquierdo una columnna con las horas, y en los renglones los minutos en los que los buses pasan. Todos los autobuses tienen número, así que no hay problema para identificar el correcto.


Existen 2 formas de pago, en efectivo (solo con monedas y el cambio justo), o con esta tarjeta que es lo mismo pero se puede recargar cuantas veces sea y con 10% de descuento (aquí, en Kitakyushu, se llama tarjeta "girasol"). Es mejor tenerla lista de una vez.


Esperamos al minuto marcado en la hoja de horarios y.... sorprendente, el bus llega justo en ese momento.


Subimos por la puerta de enmedio. A lhacerlo, si tenemos la tarjeta, la ponemos sobre el lector y nos notifica nuestro saldo. Sino, tomamos un papelito de esta cajita naranja.


En el papelito viene escrito un número. Con este número podemos ver la tarifa en este pizzarron electronico que va cambiando. Tambien hay buses con tarifa fija, por ejemplo en Fukuoka hay uno de 100yenes y en Kyoto generalmente valen 200yenes sin importar la distancia.

Entre el chofer y una grabadora se la pasan hablando todo el tiempo. La grabadora dice "La proxima parada es...", "la señores clientes que deseen bajar, favor de notificarlo". El chofer se la pasa diciendo "Vamos a arrancar", "Vamos a deternos", "Vamos a dar vuelta a la izquierda", "vamos a dar vuelta a la derecha".

Cuando nos queremos bajar, hay que apretar un botón para avisarle al chofer (estan por todo el bus). En este momento se prenden varios foquitos.

Claro, el bus no se detiene hasta llegar a la siguiente parada, que mas querria que me dejara en la esquina de mi casa, pero me hace tener que caminar unas cuadras extra.


Bajamos por la puera delantera, aquí está de nuevo el lector de tarjeta, ó, sí se paga en efectivo, hay una ranura donde se meten las monedas y el papelito (sí, el papelito también se mete y no se como, pero no se atasca la máquina). Si se necesita cambio, ahí mismo se puede obtener, aunque solo con billetes 1000yenes.

Al bajarse, no se acostumbra agradecer al chofer (como somos clientes el chofer nos da las gracias a nosotros) pero de todos modos yo lo hago diciendoles "domo", o "arigato". Si alguna ves se empiezan a tardar al bajar, podrán ver como poco a poco el chofer se empieza a impacientar (por ejemplo cuando tome esta última foto)